Vorteile einzelner Fahrzeuge und Darstellungswunsch

  • Moin in die Runde.

    Ich benötige mal Euer Schwarmwissen bezüglich der Fahrzeuge.

    Ich sehe aktuell keinen Vorteil des KT Acer (LvL 8 / 4Sitzer / 50-70km/h) zum KT Inferna (LvL 4 / 4Sitzer / 65-80Km/h). Ich muss ihn aber erwerben, wenn ich den Wohnwagen KT Tectum (LvL 8) ziehen möchte.

    Des Weiteren erschließt sich mir nicht bei den LVL 9 Fahrzeugen, warum man statt des KT Metallicus (4Sitzer / 60-80km/h) für 4.700 den KT Carva (4Sitzer / 60-80km/h) für 5.000 + 30 Sterne erwerben sollte, zumal er auch noch mit 5,2L/100 schlechter als der Metallicus bei 5,1L/100 im Verbrauch ist?

    Was mir in der Marktanzeige bei den Fahrzeugen fehlt, ist das Tankvolumen. So hat der LvL 8 KT Acer z.B. nur 50Liter der "kleinere" LvL 4 KT Inferna aber 75Liter.

    Im Nachhinein kann ich sagen, wenn ich das vorher gewusst hätte, ich auf den LvL8-Wohnwagen KT Tectum (+8%Regeneration) verzichtet hätte und beim LvL4-Wohnwagen KT Aritudo (5%Regeneration) geblieben wäre und bis LvL 10 gewartet hätte.

    Gibt es bei höheren LvLn ähnliche Konstellationen, die man vermeiden kann?

  • Naja, die Wohnwagen wurden nur erwähnt, weil ich deswegen die Fahrzeuge wechseln musste. Ich verstehe nicht ganz, warum ein Fahrzeug mit höherem Level in allen Punkten schlechter ist als das vorherige Fahrzeug. Da man dann noch nicht einmal alle Aspekte des Fahrzeugs im Markt vorher sehen kann, muss man Entscheidungen ins Blinde treffen. Das ist beim Wechsel LVL4-Fahrzeug > LVL8-Fahrzeug der Fall.

    Bei LVL9-Fahrzeugen habe ich gleich 2 Möglichkeiten, wobei die teurere Variante scheinbar die schlechtere ist (Tankvolumen kann ich nicht sehen)

    Die Frage ist, kommt das bei späteren Leveln auch so vor? Gibt es da Erfahrungswerte?

  • Ich hatte bis Level 42 für alle Betriebe Level 0 Wohnwagen und Level 4 PKW zum ziehen.

    Der Vorteil dabei ist, das jeder Mitarbeiter die Wohnwagen in 10 Minuten abbauen kann.

    Das ersparte Geld vom Kauf der Wohnwagen und PKW habe ich in meine Betriebe investiert, und konnte dadurch schneller wachsen….

    Und ja, es ist etwas mehr klickerei wenn man 6Wohnwagen und Pkw, anstatt 2 große Wohn oder Mannschaftswagen, von A nach B fährt, fällt aber nicht so ins Gewicht.

  • Die Frage ist auch, wie es sich wirtschaftlich rechnet, ob ich 6 kleine Wohnwagen durch die Republik karre, oder einen größeren mit 1 Tour. Bei den heutigen Spritpreisen und zusätzlich noch den Gebühren pro Wohnwagen sicher nicht zu unterschätzen. Daß es bei einigen Fahrzeugen im höheren Preissegment die Unterschiede vom billigeren zum teureren Fahrzeug nicht nachvollziehbar sind, ist mir aber auch schon aufgefallen.

  • Die Frage ist auch, wie es sich wirtschaftlich rechnet, ob ich 6 kleine Wohnwagen durch die Republik karre, oder einen größeren mit 1 Tour. Bei den heutigen Spritpreisen und zusätzlich noch den Gebühren pro Wohnwagen sicher nicht zu unterschätzen. Daß es bei einigen Fahrzeugen im höheren Preissegment die Unterschiede vom billigeren zum teureren Fahrzeug nicht nachvollziehbar sind, ist mir aber auch schon aufgefallen.

    Das muss jeder für sich entscheiden und durchrechnen.
    Für mich hat es gepasst, wenn ich ein Blick auf meine Entwicklung und den Kontostand werfe 😉